Daihatsu Rocky F70
Mała terenówka z ramą, reduktorem, dwoma sztywnymi mostami i resorami piórowymi. Przy wyborze egzemplarza sprawdź stan konstrukcji oraz dostępność części.
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 1988–1993
- Zakres dokumentacji technicznej
- 1988–1993
- Nadwozie
- 3-drzwiowy SWB hard-top / wagon
- Klasa rozmiaru
- S
- Konstrukcja
- nadwozie na oddzielnej ramie drabinowej
- Napęd 4x4
- mechaniczny part-time 4WD z reduktorem
- Reduktor
- Tak
- Przednie zawieszenie
- zależne; sztywny przedni most na resorach piórowych i amortyzatorach
- Tylne zawieszenie
- zależne; sztywny tylny most na resorach piórowych i amortyzatorach
- Prześwit
- 210 mm
- Paliwo
- diesel
Wariant referencyjny: Daihatsu Rocky F70 Turbo — Swiss/EU late-1980s representative
Szwajcarski wyciąg homologacyjny potwierdza F70: Allrad z rozłączanym przodem, resory piórowe na obu osiach oraz 210 mm prześwitu bez obciążenia i 200 mm pod obciążeniem. Manual serwisowy rodziny F70 potwierdza mechaniczny transfer 2H/4H/4L. Profil zapisuje 210 mm jako prześwit katalogowy nieobciążonego samochodu.
Kompromisy i ograniczenia
- Komfort: podczas jazdy próbnej oceń fotele, wyciszenie, pracę zawieszenia i wygodę obsługi. Sprawdź, czy odpowiadają Ci także na dłuższej trasie.
- Dostępność części: przed zakupem sprawdź dostawców, ceny i terminy dostaw elementów pasujących do konkretnej wersji.
- Klimatyzacja: potwierdź jej obecność i sprawność w konkretnym egzemplarzu.
- Praca zawieszenia w terenie: sprawdź zakres ruchu kół i utrzymywanie kontaktu z podłożem na nierównościach odpowiednich do planowanych tras.
- Korozja: zleć oględziny podwozia i nadwozia. Przed zakupem ustal zakres oraz koszt potrzebnych napraw blacharskich.
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.