Profil modelu
Honda CR-V I
SUV z napędem obu osi (AWD), przeznaczony przede wszystkim do codziennej jazdy, na śnieg i drogi gruntowe. Przed jazdą w trudniejszym terenie sprawdź ograniczenia prześwitu i napędu.
Dostępne informacje
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 1995–2001
- Zakres dokumentacji technicznej
- 1995–2001
- Nadwozie
- 5-drzwiowy kompaktowy SUV/crossover
- Klasa rozmiaru
- M
- Konstrukcja
- samonośne nadwozie osobowe (unitary/monocoque), bez oddzielnej ramy drabinowej
- Napęd 4x4
- Honda Real Time 4WD z Dual Pump System — układ reaktywny, zwykle napędzający przód i przekazujący moment na tył po wystąpieniu różnicy prędkości kół
- Reduktor
- Nie
- Przednie zawieszenie
- niezależne przednie zawieszenie double wishbone
- Tylne zawieszenie
- niezależne tylne zawieszenie double wishbone
- Prześwit
- 205 mm
- Paliwo
- benzyna
- Dostępność części
- dobra
Dokumentacja specyfikacjiPewność: wysoka
Wariant referencyjny: Honda CR-V I — 1995–2001 Real Time 4WD representative
Źródła danych technicznych
Honda Motor Co. — CR-V 1995 Fact Book / specifications Honda Motor Co. — CR-V 1995 development themes: Dual Pump 4WD and 4-wheel double wishbone
Fabryczny Fact Book Hondy dla debiutu CR-V podaje 4WD, benzynowy B20B oraz minimum ground clearance 0.205 m. Materiały techniczne tej samej publikacji opisują cztery niezależne zawieszenia double wishbone oraz lekki Dual Pump 4WD. Pełna zmiana modelu została ogłoszona przez Hondę we wrześniu 2001, dlatego zakres tej generacji zapisano jako 1995–2001. Brak wybieranego low range wynika z udokumentowanej architektury Dual Pump, a nie z katalogowego uogólnienia.
Na co zwrócić uwagę
Kompromisy i ograniczenia
- Brak reduktora: auto nie ma dodatkowego, niskiego przełożenia do powolnej jazdy w trudnym terenie.
- Zastosowanie terenowe: planuj przede wszystkim jazdę rekreacyjną. Przed trudniejszą trasą sprawdź ograniczenia napędu, prześwitu i wyposażenia konkretnej wersji.
- Prześwit: oceń, czy wystarczy na planowane trasy. Głębokie koleiny i wysokie przeszkody mogą powodować kontakt podwozia z podłożem.
Katalog rozwijany osobno
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.