Profil modelu
Lada Niva / Niva Legend
Mała terenówka ze stałym napędem obu osi, reduktorem i blokadą centralnego mechanizmu różnicowego. Przed zakupem oceń stan wykonania, korozję i komfort jazdy.
Dostępne informacje
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 1977–2026
- Zakres dokumentacji technicznej
- od 1977
- Nadwozie
- 3- i 5-drzwiowy kompaktowy samochód terenowy/SUV
- Klasa rozmiaru
- S
- Konstrukcja
- samonośne nadwozie typu monocoque
- Napęd 4x4
- stały full-time 4WD z centralnym mechanizmem różnicowym, jego mechaniczną blokadą oraz reduktorem
- Reduktor
- Tak
- Przednie zawieszenie
- niezależne przednie zawieszenie na wahaczach i sprężynach śrubowych
- Tylne zawieszenie
- zależne tylne zawieszenie: sztywny most prowadzony układem wielowahaczowym na sprężynach śrubowych
- Prześwit
- 200 mm
- Paliwo
- benzyna
- Dostępność części
- dobra
Dokumentacja specyfikacjiPewność: wysoka
Wariant referencyjny: Lada Niva / Lada 4x4 / Niva Legend — 1977–present family representative
Źródła danych technicznych
LADA / AVTOVAZ — official Niva technical/history materials LADA Niva Legend official factory brochure + exact standard-spec ground-clearance cross-check
Oficjalny materiał LADA potwierdza ciągłość rodziny od 1977 r. i pięciobiegową skrzynię z dwustopniową przekładnią redukcyjną oraz blokowanym dyferencjałem międzyosiowym. Oficjalna broszura Niva Legend wymienia full-time AWD, center differential lock i downshift dla bazowych wersji oraz pokazuje samoblokujące dyferencjały poprzeczne wyłącznie dla Bronto. Współczesna standardowa 3D Legend ma 200 mm prześwitu; Auto-Data podaje tę samą wartość dla dokładnego wariantu i ma w registry trust 0.98 dla ground_clearance. Specjalnego Bronto 240 mm nie przeniesiono na bazową rodzinę. Konstrukcja zawieszenia pozostaje: niezależny przód na sprężynach i zależny tylny sztywny most na sprężynach. Reprezentatywne paliwo: benzyna; historycznych rzadkich wersji eksportowych z dieslem nie uogólniono na cały profil.
Na co zwrócić uwagę
Kompromisy i ograniczenia
- Jakość egzemplarza: sprawdź spasowanie elementów, działanie wyposażenia i wcześniejsze naprawy. Nie oceniaj stanu wyłącznie po wyglądzie.
- Wyciszenie: podczas jazdy próbnej sprawdź hałas przy prędkościach, z którymi zwykle podróżujesz.
- Korozja: zleć oględziny podwozia i nadwozia. Przed zakupem ustal zakres oraz koszt potrzebnych napraw blacharskich.
- Osiągi: podczas jazdy próbnej oceń przyspieszanie i jazdę pod górę, uwzględniając planowane obciążenie.
Katalog rozwijany osobno
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.