Land Rover Defender 130
Najdłuższy klasyczny Defender do pracy, wypraw i zabudów. Ogromny potencjał użytkowy, ale bardzo duży promień skrętu.
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 1990–2016
- Zakres dokumentacji technicznej
- 1990–2016
- Nadwozie
- Defender 130 — Crew Cab / użytkowy długi rozstaw osi
- Klasa rozmiaru
- L/XL
- Konstrukcja
- rama drabinowa
- Napęd 4x4
- stały napęd na cztery koła z centralnym mechanizmem różnicowym
- Reduktor
- Tak
- Przednie zawieszenie
- sztywny most, sprężyny śrubowe, drążek Panharda i wahacze wzdłużne
- Tylne zawieszenie
- sztywny most, sprężyny śrubowe, wahacze wzdłużne i centralny układ A-frame
- Prześwit
- 250 mm
- Paliwo
- diesel
- Dostępność części
- dobra
- Praktyczność
- rodzinna / codzienna
Wariant referencyjny: Defender 130
Dane napędu zweryfikowane w oficjalnym handbooku Land Rovera i materiałach technicznych producenta. Land Rover potwierdza ręczną blokadę centralnego mechanizmu różnicowego w oryginalnym Defenderze oraz konstrukcję na sztywnych mostach i sprężynach śrubowych. Prześwit pozostawiono NULL do czasu potwierdzenia wartości dla konkretnego wariantu nadwozia. Land Rover Technical Specifications: Defender 130 ground clearance with 7.50 tyres = 250 mm.
Kompromisy i ograniczenia
- Gabaryty: sprawdź wymiary auta i możliwość manewrowania w miejscach, w których będziesz je użytkować, w tym na parkingach i wąskich trasach.
- Manewrowanie: podczas jazdy próbnej sprawdź zwrotność oraz zachowanie auta na trasach, na których będziesz je użytkować.
- Budżet zakupu: porównaj ceny egzemplarzy w podobnym stanie i pozostaw rezerwę na przegląd oraz pierwsze naprawy.
- Komfort: podczas jazdy próbnej oceń fotele, wyciszenie, pracę zawieszenia i wygodę obsługi. Sprawdź, czy odpowiadają Ci także na dłuższej trasie.
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.