Profil modelu

Land Rover Discovery I 3D

Duża terenówka z dwoma sztywnymi mostami, sprężynami i reduktorem. Przy planowaniu tras uwzględnij gabaryty oraz stan konkretnego egzemplarza.

Sprawdź dopasowanie arrow_forward Zgłoś błąd
Land Rover Discovery I 3D
Dostępne informacje

Dane modelu i specyfikacji

Lata produkcji
1989–1998
Zakres dokumentacji technicznej
1998–1998
Nadwozie
3-drzwiowy Discovery I
Klasa rozmiaru
L/XL
Konstrukcja
nadwozie na oddzielnej ramie drabinowej
Napęd 4x4
permanent 4WD / LT230Q z centralnym dyferencjałem i diff-lock
Reduktor
Tak
Przednie zawieszenie
zależne; sztywny przedni most na sprężynach śrubowych, wahacze wzdłużne i drążek Panharda
Tylne zawieszenie
zależne; sztywny tylny most na sprężynach śrubowych, wahacze wzdłużne i A-frame
Prześwit
204 mm
Paliwo
benzyna / diesel
Dostępność części
dobra
Dokumentacja specyfikacjiPewność: wysoka

Wariant referencyjny: Discovery I 3D — MY1998 LT230Q representative

Land Rover service documentation opisuje LT230Q jako permanent 4WD, two-speed ratio reducing gearbox z mechanicznie blokowanym center differential. Workshop manual podaje minimalny prześwit bez obciążenia 204 mm. Konstrukcja i zawieszenie odpowiadają klasycznej architekturze Discovery I na ramie ze sztywnymi mostami.

Na co zwrócić uwagę

Kompromisy i ograniczenia

  • Gabaryty: sprawdź wymiary auta i możliwość manewrowania w miejscach, w których będziesz je użytkować, w tym na parkingach i wąskich trasach.
  • Korozja: zleć oględziny podwozia i nadwozia. Przed zakupem ustal zakres oraz koszt potrzebnych napraw blacharskich.
  • Stan techniczny: zleć przegląd napędu, zawieszenia i osprzętu. Sprawdź historię serwisową oraz koszt usunięcia usterek przed zakupem.
Katalog rozwijany osobno

Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.

Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.

Wróć do doboru auta