Profil modelu
Mahindra Bolero / Scorpio 4x4
Indyjskie samochody 4x4 o użytkowym charakterze. Przy zakupie w Europie sprawdź możliwość serwisowania i dostępność części do konkretnej wersji.
Dostępne informacje
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 2006–2018
- Zakres dokumentacji technicznej
- 2006–2018
- Nadwozie
- 5-drzwiowy ramowy SUV; profil dotyczy Scorpio I 4x4 i nie opisuje sprzętu Bolero mimo wspólnego sluga katalogowego
- Klasa rozmiaru
- M
- Konstrukcja
- oddzielne nadwozie na ramie drabinowej (body-on-frame / ladder-frame chassis)
- Napęd 4x4
- selectable / part-time 4x4; 2H napędza tył, a 4H i 4L mechanicznie spinają przedni i tylny wał napędowy
- Reduktor
- Tak
- Przednie zawieszenie
- niezależne zawieszenie przednie Double Wish-bone IFS z drążkiem stabilizatora
- Tylne zawieszenie
- tylne zawieszenie Multi Link na sprężynach śrubowych z drążkiem stabilizatora
- Prześwit
- 200 mm
- Paliwo
- diesel
Dokumentacja specyfikacjiPewność: średnia
Wariant referencyjny: Mahindra Scorpio I 4x4 — representative first-generation factory 4WD configuration; not generalized to Bolero
Źródła danych technicznych
Mahindra South Africa — All New Scorpio launch, 18 April 2006 Mahindra — Scorpio mHawk Owner's Manual
Manufacturer release for the exact 2006 Scorpio 2.6 TD GLX 4x4 states 200 mm ground clearance, selectable four-wheel drive and a low-range transfer case. Mahindra's factory Scorpio mHawk owner manual independently documents the later first-generation 4WD hardware: electric-shift transfer 1:1 HIGH / 1:2.48 LOW, 2H/4H/4L operation with front and rear shafts locked together in 4H/4L, double-wishbone IFS, multi-link coil rear suspension, full-floating driven front axle with electric disconnect and semi-floating hypoid rear axle. Mahindra's 2018 South Africa Scorpio brochure independently identifies the continuing model's ladder-frame chassis. This is explicitly a representative Scorpio I 4x4 profile; it is not generalized to Bolero and the 2.48 LOW ratio is not asserted for every Scorpio I model year.
Na co zwrócić uwagę
Kompromisy i ograniczenia
- Pochodzenie auta: sprawdź rynek przeznaczenia, dokumenty i dostępność obsługi dla danej wersji. Przy imporcie uwzględnij transport oraz przygotowanie do użytkowania.
- Import: przed zakupem sprawdź dokumenty, wymagania rejestracyjne i dostępność części. Uwzględnij wszystkie koszty sprowadzenia auta.
- Komfort: podczas jazdy próbnej oceń fotele, wyciszenie, pracę zawieszenia i wygodę obsługi. Sprawdź, czy odpowiadają Ci także na dłuższej trasie.
Katalog rozwijany osobno
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.