Subaru Forester SF
Samochód z napędem obu osi (AWD), przeznaczony przede wszystkim do jazdy po asfalcie, śniegu i szutrze. Przed zjazdem na trudniejsze trasy sprawdź prześwit i ograniczenia napędu.
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 1997–2002
- Zakres dokumentacji technicznej
- 1997–2002
- Nadwozie
- 5-drzwiowy kompaktowy SUV / crossover
- Klasa rozmiaru
- M
- Konstrukcja
- samonośne nadwozie typu unit-body na platformie samochodu osobowego
- Napęd 4x4
- Subaru full-time AWD; w reprezentatywnym 5MT centralny mechanizm różnicowy ze sprzęgłem wiskotycznym
- Reduktor
- Tak
- Przednie zawieszenie
- niezależne przednie zawieszenie MacPherson na sprężynach śrubowych
- Tylne zawieszenie
- niezależne tylne zawieszenie dual-link strut na sprężynach śrubowych
- Prześwit
- 190 mm
- Paliwo
- benzyna / diesel
- Dostępność części
- dobra
- Praktyczność
- rodzinna / codzienna
Wariant referencyjny: Subaru Forester SF 2.0 non-turbo 5MT dual-range AWD — representative European variant
Subaru Europe identifies the first European generation as 1997–2002 with 190 mm minimum ground clearance, 1994 cc petrol engine, 5MT and AWD. The FHI 2001 factory service manual documents the 2.0 non-turbo AWD 5MT center differential with viscous coupling, dual-range 1.447 LOW, MacPherson independent front and dual-link independent rear suspension. Unit-body construction is independently corroborated by period technical descriptions; it is not inferred from a secondary drivetrain catalog.
Kompromisy i ograniczenia
- Brak reduktora: auto nie ma dodatkowego, niskiego przełożenia do powolnej jazdy w trudnym terenie.
- Prześwit: oceń, czy wystarczy na planowane trasy. Głębokie koleiny i wysokie przeszkody mogą powodować kontakt podwozia z podłożem.
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.