Profil modelu

Toyota Hilux VIII Double Cab

Nowoczesny pickup na ramie z reduktorem, trwałym napędem i dużą ładownością. Dobrze sprawdza się w pracy, holowaniu i zabudowie wyprawowej.

Sprawdź dopasowanie arrow_forward Zgłoś błąd
Toyota Hilux VIII Double Cab
Dostępne informacje

Dane modelu i specyfikacji

Lata produkcji
2015–2026
Zakres dokumentacji technicznej
od 2015
Nadwozie
4-drzwiowy Double Cab pick-up
Klasa rozmiaru
L/XL
Konstrukcja
rama drabinowa / high-strength frame
Napęd 4x4
przełączany mechaniczny 4WD z zakresem High/Low
Reduktor
Tak
Przednie zawieszenie
niezależne zawieszenie typu double wishbone
Tylne zawieszenie
sztywny most na resorach piórowych
Prześwit
310 mm
Paliwo
diesel
Dostępność części
dobra
Dokumentacja specyfikacjiPewność: wysoka

Wariant referencyjny: Hilux VIII Double Cab 4x4 — EU 2022 representative

Specyfikacja 2022 potwierdza przednie double wishbone, tylny sztywny most na resorach i prześwit Double Cab 310 mm. Oficjalny opis AWD potwierdza normalny RWD, przełączany 4WD oraz zakres High/Low.

Na co zwrócić uwagę

Kompromisy i ograniczenia

  • Długi rozstaw osi i tylny zwis ograniczają poręczność w technicznym terenie.
  • Komfort pustego pickupa jest gorszy niż w SUV-ie; tylna oś jest projektowana pod obciążenie.
  • Przed zakupem trzeba sprawdzić historię pracy, holowania, korozję ramy oraz stan układu wtryskowego i DPF.
Katalog rozwijany osobno

Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.

Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.

Wróć do doboru auta