Profil modelu
Toyota Land Cruiser 105
Land Cruiser 105: bardziej użytkowa odmiana serii 100 z dwoma sztywnymi mostami na wybranych rynkach.
Dostępne informacje
Dane modelu i specyfikacji
- Lata produkcji
- 1998–2007
- Zakres dokumentacji technicznej
- 1998–2007
- Nadwozie
- 5-drzwiowy pełnowymiarowy samochód terenowy / wagon
- Klasa rozmiaru
- L/XL
- Konstrukcja
- nadwozie osadzone na oddzielnej ramie
- Napęd 4x4
- reprezentatywny HZJ105 GX: mechaniczny part-time 4WD z selektorem 2-4 i dwustopniową skrzynią rozdzielczą
- Reduktor
- Tak
- Przednie zawieszenie
- sztywny przedni most napędowy na sprężynach śrubowych i drążku poprzecznym
- Tylne zawieszenie
- sztywny tylny most napędowy na sprężynach śrubowych i wahaczach
- Prześwit
- 220 mm
- Paliwo
- benzyna / diesel
- Dostępność części
- dobra
Dokumentacja specyfikacjiPewność: średnia
Wariant referencyjny: Toyota Land Cruiser 105 HZJ105 GX 4.2D — representative 1998–2007 utility-market variant
Źródła danych technicznych
Toyota electronic parts catalogue — HZJ105 transfer case, front axle and suspension diagrams (reproduction) Toyota EPC mirrors + independent exact-HZJ105 specification records
Toyota EPC dla HZJ105 identyfikuje part-time 4WD, selektor 2-4, obudowę przedniego mostu i sprężyny śrubowe. Dokładne dane rynkowe HZJ105 podają 210 mm oraz 220 mm prześwitu; zachowano więc zakres 210–220 mm jako różnicę specyfikacji/rynku, bez uśredniania. Zakres lat 1998–2007 jest zgodny z katalogami części dla HZJ105.
Na co zwrócić uwagę
Kompromisy i ograniczenia
- Dostępność wersji: szukając krótszego lub mniej popularnego wariantu, sprawdź liczbę ofert i dostępność właściwych części.
- Budżet zakupu: porównaj ceny egzemplarzy w podobnym stanie i pozostaw rezerwę na przegląd oraz pierwsze naprawy.
- Różnice między rynkami: potwierdź silnik, wyposażenie i specyfikację konkretnego egzemplarza. Sama nazwa modelu nie wystarcza do doboru części.
Katalog rozwijany osobno
Dokumentacja specyfikacji, nie uśrednione.
Gabaryty, masy, wersje silnikowe, spalanie, koszty, dostępność regionalna i szczegółowe dane konstrukcyjne będą publikowane dopiero po osiągnięciu odpowiedniego pokrycia danych.